A.L. (Artillerie Lourde) – Au 220 mm. Chargement – (Armée belge. Artillerie Lourde (220 court) – Cliché Colle Brasschaet – Série N°15)
A.L. (Artillerie Lourde) – Pièce de 220 mm en batterie – (Armée belge. Artillerie Lourde (220 court) – Cliché Colle Brasschaet – Série N°15) A.L. (Artillerie Lourde) – Canon de 220 mm. Après le 1er coup. Na het eerste schot – (Armée belge. Artillerie Lourde (220 court) – Cliché Colle Brasschaet – Série N°15) A.L. (Artillerie Lourde) – Pièce de 220 court. Pointage. Het stellen- (Armée belge. Artillerie Lourde (220 court) – Cliché Colle Brasschaet – Série N°15) A.L. (Artillerie Lourde) – Après le au 220 court. Na het schieten- (Armée belge. Artillerie Lourde (220 court) – Cliché Colle Brasschaet – Série N°15)
Brasschaet-Polygone – Ecole de cavalerie – Avant l’embarquement – Ruiterij school – Voor de inscheping – D. Colle – Nels Brasschaet-Polygone – Ecole de cavalerie – En colonne par quatre- Ruiterij school – In kolom per vier – D. Colle – Nels
A.L. (Artillerie Lourde) – Canon de 9,2 p sur rails. Kanon 9,2 p op spoorweg ( en réalité le seul canon de fabrication anglaise de 12 pouces de l’Armée belge)- (dans carnet : Armée belge. Artillerie Lourde (220 court) – Cliché Colle Brasschaet – Série N°15)
A.L. (Artillerie Lourde) – Canon de 9,2 p sur rails. Kanon 9,2 p op spoorweg ( en réalité le seul canon de fabrication anglaise de 12 pouces de l’Armée belge)- (dans carnet : Armée belge. Artillerie Lourde (220 court) – Cliché Colle Brasschaet – Série N°15)
426 Guerre 1914-1915 – En Belgique – Départs d’autos mitrailleuses pour le front. In Belgium. Autos mitrailleuses setting out for the front – L.L. – Expédiée le 4/5/1915 vers Paris « Mon cher petit gars, je te remercie de ta carte qui m’a fait beaucoup plaisir. Oui, mon petit gars, j’espère avec toi que la France en sortira vainqueur et que tous ces barbares qui nous font souffrir le paieront cher »
Les pionniers de l’air – Van Den Born sur biplan Farman – 505 – C.M. – A. Jorel succ., Paris (Grande semaine d’aviation de la Champagne, Camp de Châlons, Suippes, France – Juillet 1910)